汽车照明市场将进入爆发期 几家新公司值得关注

根据市调公司Yole Developpement估计，2015年全球汽车照明市场约为224亿美元，预计将在2021年以前达到277亿美元的市场规模;从2015到2021年之间的年复合成长率(CAGR)达到了23.7%。 Yole Developpement在其*新的LED市场研究报告《汽车照明：技术、产业与市场趋势》(Automotive Lighting：Technology，Industryand Markettrends)指出，这一市场驱动力道来自每部汽车中的照明系统持续增加，以及大量采用LED前灯照明系统 包括头灯与日行灯(DRL)在2015年分别带来43%与28%的营收。其余的29%则来自尾灯组合/中央信号灯、车内灯以及方向灯等。  进一步展望未来，Yole Developpement认为接下来将会看到诸如OLED与雷射等更多新照明技术将的整合、先进前照明系统(AFLS)与其他安全功能的进展，以及越来越多以照明作为设计特色的趋势。 自从像V10 Audi R8等豪华轿车在2008年首度商用化推出后，全LED头灯的设计开始在2012年渗透C-segment级距车市，如今更在新兴市场实现商用化。目前，几乎所有的一线业者都在开发全LED的头灯系统。  率先采用雷射头灯的商用车是2014年秋季发表的BMWi8，而*先导入OLED尾灯组合(RCL)的商用车是在2015年秋季上市的BMWM4GTS。雷射头灯可实现更长距离的夜视功能(达600公尺)，而OLED由于具有较轻薄、可弯曲以及较大面积发光的优点，得OLED尾灯组十分适用于从2D转向3D灯源的的设计。 然而，Yole强调，这两种技术仍存在价格和技术议题，必须配合汽车OEM对于可靠性与使用寿命等条件要求，才能有效解决。 新的半导体/电子组件整合，不仅实现了完整的电子系统 如固态照明(SSL)+传感器与软件，同时也扩展了先进照明功能的进展。