大功率LED灯珠在公共照明方面的三种应用方案

大功率LED灯珠光源在公共照明方面的三种应用方案？

       目前，以白光大功率LED灯珠做为光源的手电筒和矿灯已得到了广泛理想的应用且形成规模化。众多的灯具厂家都在发挥各自的优势采用不同设计方案，以期白光大功率LED灯珠光源在隧道灯，路灯等方面有所突破。现应用较多的有以下三种方案：　　1. 多颗小功率支架大功率LED灯珠型:灯具设计时，采用多颗支架型小功率Φ5～Φ10白光大功率LED灯珠来做光源。目前市场上有1～5W的灯泡、15～20W的管灯及40～60W的路灯、地灯等就是采用这种方案。一般使用了几十到几百颗Φ5～Φ10白光大功率LED灯珠，阵列式排布，电源驱动可以采用电容降压来实现。设计上无需考虑过多，不存在散热问题，结构上很容易实现;但生产工艺复杂、可靠性差、故障率高、外壳尺寸大，并且如果做路灯等大型灯具亮度不够理想。　　2.大功率LED灯珠基座型：　　在一些公共照明方面，如路灯、隧道灯，可以采用几颗甚至多颗大功率LED灯珠基座型作为灯具光源。这种设计思路在进行灯具设计时光学部分设计灵活性较大，但不同的灯具其针对性较强。　　大功率LED灯珠光源是光强分布近似朗伯源的点光源，如果还是简单地汇集大功率LED灯珠光源来做道路照明，则无法真正利用大功率LED灯珠冷光源的优势。必须通过二光学设计才能实现。由于目前大功率LED灯珠的发光角度受限，半光强角度的也只能到120度，多颗组合后，虽然照度可以满足要求，但达不到国家照明标准的均匀性要求。通过理论分析，光分布很难达到均匀。并且大功率LED灯珠光源的直向性，即使通过透镜等光学设计也有一定的困难。　　这种灯具设计时，如果不加反光罩，一部分直射光会势必造成浪费。即使反光罩设计时如何调整角度，经反射后光带总会存在，这也是目前困扰其应用的主要障碍。　　采用这种方案的灯具在电源驱动可以采用开关恒流驱动电路，效率较高，可达80%上。但灯具要有良好的散热结构，才能保证灯具的使用寿命。　　用基座型大功率LED灯珠做光源的灯具其价格比白炽灯、日光灯、节能灯要高得多，但它的节能效果及寿命比其他灯具也高的多。如果用在路灯上，其性投资较高，但长期的节电效果及经济性都是值得期待的。　　3.单颗或者几颗多芯片集成型　　多芯片集成型白光大功率LED灯珠具有独特的优势：通过不同的串并联组合，可以实现各种不同的额定电压和电流，更好地适应驱动器设计，提高整体发光效能，降低成本;单位面积的芯片数可多可少，可以封装成各种不同的点和面光源。　　这种灯具安装工艺简单，由于多点发光，二次光学设计的难度大。由于一般单颗就能作到20W甚至到200W，所以对灯具的散热要求也比较苛刻。灯具设计时灵活性不大，受芯片局限性大。　　由于大功率LED灯珠芯片到目前为止还没有国产化，从国外或台湾进口，价格很高，而小功率芯片国内货源充足，组合成同样的功率，其价格相对较低。所以通过封装多个小功率芯片组合成集成型白光大功率LED灯珠，用做灯具光源具有价格上的优势。

关键词：大功率LED灯珠,LED灯珠,白光灯珠